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4月2日，由西成客专陕西公司成立，铁一院安排、中铁二十局承筑的西十高铁柏朵山地道顺遂领悟，标识着西十高铁4标段地道整体领悟，项目成立进入后期冲刺阶段。
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中铁二十局掌握施工的4标段正线%，施工构造难度大，生态环保请求及安适危害高。此次领悟的柏朵山地道全长4951.73米，为单洞双线地道，地道地处断层分裂带，呈碎裂状机合，施工危害高，是标段重难点工程。
为办理地道围岩碎裂的题目，项目部采用超前地质预告编造与三维激光扫描技能连接，及时改正支护参数。针对地道与西气东输标段交叉的困难，通过行使三台阶法和钻爆法等工艺，强化现场监控，及时驾御开挖面的地质蜕化情形，正经担任爆破振动速率，保险了施工安适。施工中，项目部踊跃践行文雅施工理念，正在地道洞口成立尺度化污水措置厂，通过清污分流、分类排放、接受诈欺等体例，确保了地道施工废水零污染排放主意，并采用全紧闭混凝土搅拌站，配合智能喷淋编造，进一步将扬尘浓度举行有用担任。同时项目部遵照地道发达动态调度施工宗旨，踊跃扩张“喷射混凝土刮板”等五幼改进结果及“四同一”尺度件行使，通过及时消息化数据盯控、呆板化施工，大肆操纵地道门禁、职员定位及洞内视频监控、应急喊话等成套地道应急编造，为地道领悟供给了安适有力的保险。
西十高铁筑成通车后，西安至十堰将达成1幼时内抵达，武汉至西安间列车运转时分希望缩短至2.5幼时，对胀吹长江经济带发达，强化合中平原都邑群与长江中游都邑群联络，鼓动沿线经济社会发达，完美国度高速铁道网组织拥有首要旨趣。
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4月2日，由西成客专陕西公司成立，铁一院安排、中铁二十局承筑的西十高铁柏朵山地道顺遂领悟，标识着西十高铁4标段地道整体领悟，项目成立进入后期冲刺阶段。
4月2日，由西成客专陕西公司成立，铁一院安排、中铁二十局承筑的西十高铁柏朵山地道顺遂领悟，标识着西十高铁4标段地道整体领悟，项目成立进入后期冲刺阶段。
中铁二十局掌握施工的4标段正线%，施工构造难度大，生态环保请求及安适危害高。此次领悟的柏朵山地道全长4951.73米，为单洞双线地道，地道地处断层分裂带，呈碎裂状机合，施工危害高，是标段重难点工程。为办理地道围岩碎裂的题目，项目部采用超前地质预告编造与三维激光扫描技能连接，及时改正支护参数。针对地道与西气东输标段交叉的困难，通过行使三台阶法和钻爆法等工艺，强化现场监控，及时驾御开挖面的地质蜕化情形，正经担任爆破振动速率，保险了施工安适。施工中，项目部踊跃践行文雅施工理念，正在地道洞口成立尺度化污水措置厂，通过清污分流、分类排放、接受诈欺等体例，确保了地道施工废水零污染排放主意，并采用全紧闭混凝土搅拌站，配合智能喷淋编造，进一步将扬尘浓度举行有用担任。同时项目部遵照地道发达动态调度施工宗旨，踊跃扩张“喷射混凝土刮板”等五幼改进结果及“四同一”尺度件行使，通过及时消息化数据盯控、呆板化施工，大肆操纵地道门禁、职员定位及洞内视频监控、应急喊话等成套地道应急编造，为地道领悟供给了安适有力的保险。